进口货物短少（比如10箱变成了9箱），怎么向海关申报？

刚收到从国外采购的货，一开箱清点，心都凉了半截——明明提单上写着10箱，怎么实际就剩9箱了？这种“货不对数”的糟心事儿，在国际贸易里其实不算少见。先别慌，更别想着蒙混过关，正确处理是关键。接下来，咱们就聊聊这事儿该怎么一步步解决，以及如何向海关把情况说清楚。

一、第一反应：先别动，也别急着报关

发现货物短少，你的首要任务不是申报，而是立即按下“暂停键”。

1.马上拍照录像，保护好现场：集装箱开箱时的状态、货物包装、现有的箱数、封条情况，全部用照片和视频清晰记录下来。这是你最重要的证据。

2.联系报关行和保险公司：第一时间告知你的报关行或船公司，同时通知保险公司（如果你买了运输保险）。他们会启动查勘程序，帮助你向承运方追责和理赔。

3.确认短少发生在哪个环节：是在国外仓库装货时就少了？还是在海运途中集装箱被打开过？或是国内港口卸货时出了问题？这有助于确定责任方。

记住，在情况没初步搞清楚、对策没定下来之前，千万不要按原箱数进行正式的进口报关。

二、核心步骤：如何向海关进行合规申报？

和海关打交道，诚实永远是上策。对于短少的货物，正确的申报方式主要分两种情况：

情况1：货物到港后、报关前发现的短少

这是比较常见的情形。处理方法相对直接：

按实到数量申报：在填写报关单时，“数量”栏就直接填写实际收到的9箱。这是最合规、最推荐的做法。

准备情况说明备查：虽然系统里按9箱申报，但你得在脑子里或书面准备好一份简单的情况说明（包括发现过程、可能原因、已采取的措施等），万一海关事后询问，可以立即提供，证明你并非主观故意瞒报。

关注提单与报关单的一致性：这里有个关键点：海关系统会核对你的报关数据和船公司传输的舱单数据（舱单上显示10箱）。虽然你报了9箱，但因为有合理解释（附上理货报告或货损证明），通常不会影响正常通关放行。

情况2：报关放行后，在仓库清点才发现短少

这就稍微麻烦一点，因为申报数据已经提交并放行了。你需要做的是：

申请报关单修改：根据《中华人民共和国海关进出口货物报关单修改和撤销管理办法》，因装运、配载等原因造成货物部分短少的，可以申请修改报关单。你需要准备：

《进出口货物报关单修改/撤销表》

详细的情况说明（把事儿说清楚）

关键证据：比如理货公司出具的短卸报告、承运人或港口出具的货损证明、你拍摄的现场照片视频等。

向海关提交申请：通过中国国际贸易“单一窗口”或现场窗口提交上述材料。海关审核通过后，会修改系统中的数据，使你的报关信息与实际货物相符。

三、后续处理与风险防范

税费调整：短少的那1箱，对应的关税和增值税自然就无需缴纳了。海关会根据修改后的数量（9箱）来计税。如果税已经交了，多交的部分可以申请退还。

保险索赔：如果你的货物买了“一切险”（All Risks），这类运输途中的短少通常属于保险责任范围。拿着全套证据（包括海关修改后的单证）去找保险公司理赔。

法律追偿：根据责任认定结果，向承运人（船公司）或发货方进行追偿。

风险提醒：最危险的做法是发现短少却隐瞒不报，仍按10箱申报。一旦被海关查验发现，不仅会被视为申报不实，可能面临行政处罚（罚款），更重要的是会损害你企业的海关信用等级，以后被查验的几率会大大增加，得不偿失。

进口货物短少，本质上是供应链上的一个“创伤”，专业、合规的处理就是最好的“清创缝合”。与其自己焦头烂额，不如交给专业的关务伙伴来快速、妥善地解决。

如果你正在为货物短少或其他棘手的通关问题头疼，不妨把专业的事交给专业的人。欢迎随时联系达源峻，让我们为您的货物顺利通关保驾护航。